新春伊始，安徽省马鞍山市慈湖高新区的迈特诺技术股份有限公司（以下简称“迈特诺”）生产车间内机器轰鸣，多条生产线满负荷运转，工人们加紧赶制轨道交通特种电缆订单，一派繁忙的生产景象。

2025年，这家深耕轨道交通电缆领域的企业交出亮眼成绩单：实现营收3.77亿元，缴纳税收3062万元，在高端轨道交通电缆市场的行业地位持续巩固。“营收只是一方面，过去的一年里，我们最大的收获是获评国家级专精特新重点‘小巨人’企业，这是对我们最好的肯定。”公司董事会秘书张曼琳说。

在张曼琳看来，这份成绩的背后，离不开企业多年来坚守自主创新的硬核实力，更离不开慈湖高新区全流程、全方位的精准服务与悉心培育。

迈特诺2011年入驻慈湖高新区，十余年来始终聚焦高速列车、大功率机车及轨道交通电缆研发生产，凭借过硬的技术和品质成为中国中车的核心供应商，并且与阿尔斯通等国内外知名主机厂商进行了合作，手握30余项核心自主知识产权、8项发明专利，主导或参与制定多项国家标准，是轨道交通特种电缆细分领域不折不扣的“隐形冠军”。

谈及企业的发展历程，张曼琳感慨万千：“迈特诺能从一家深耕细分领域的企业成长为国家级重点‘小巨人’，每一步都离不开慈湖高新区的陪伴与支持。园区不是简单的‘搭台子’，而是真正站在企业角度想问题、解难题，做我们发展路上最坚实的后盾。”

在迈特诺的成长之路上，慈湖高新区的精准服务贯穿始终。从申报国家级专精特新重点“小巨人”企业，到布局上市、拓展新赛道，园区始终以“店小二”式服务为企业保驾护航。

在申报国家级荣誉的关键阶段，园区多次组织专题政策解读会、申报培训会，针对评审标准、材料准备等关键环节为企业提供“一对一”精准辅导，帮助企业精准把握政策要点，让申报材料更具竞争力；为破解企业创新发展的资源瓶颈，园区主动搭建产学研合作桥梁，推动迈特诺与安徽工业大学、北京交通大学长三角研究院等高校深度合作，在新复合材料、人工智能融合等领域联合攻关，还助力企业建成马鞍山市首家院士创新服务驿站，让顶尖智力资源为企业创新赋能。

资金是企业发展的“活水”，慈湖高新区始终把解决企业融资难题放在重要位置。得知企业扩大产能、添置新设备存在资金缺口时，园区第一时间对接金融机构，推出 “科信贷” 等专属融资产品，为企业争取低成本资金支持。“园区帮我们对接的科信贷不仅审批快、放款快，1000万元贷款及时到账，让我们的新生产线如期上马，解了企业的燃眉之急。”张曼琳说。

除了融资支持，园区还在人才引进、土地要素保障等方面为企业开辟绿色通道，落实专精特新企业奖补政策，让企业能把更多资金投入研发与生产，近三年迈特诺研发费用占营业收入年均超4%，持续的研发投入让企业技术储备始终领先行业半步。

企业要实现高质量发展，长远规划必不可少。推动迈特诺上市，是慈湖高新区接下来的年度重点工作之一。

为助力企业登陆资本市场，园区专门成立服务专班，建立月度调度机制，全程协助企业完成股改核名、审计、战略投资者引入等关键节点工作，成功推动企业入选省、市两级上市后备重点库。针对合作券商服务资源紧张的问题，园区与企业共同评估现状，支持企业重新启动券商遴选，全力保障上市时序。“从股改到对接资本市场，园区全程跟进，帮我们扫清了很多障碍，让我们上市之路走得更稳、更顺。”张曼琳说，园区的专业指导和贴心服务，让企业对登陆资本市场充满信心。

新年有新势，新程有新志。

站在2026年的新起点，迈特诺也有了新的愿景：将政策支持与自有资金结合，建设新厂房、投入新生产线，持续加码生产与研发设备投入；深耕轨道交通电缆核心领域，持续推进车载特种电缆关键技术创新，同时积极布局高端装备、舰船电缆等新兴赛道；深化与高校的产学研合作，推动更多技术成果落地转化，力争在轨道交通电缆行业实现全球领先。

“园区的全方位服务给了我们大胆创新、开拓进取的底气，新的一年，我们将继续深耕主业、勇攀高峰，用‘小而精’的硬实力参与国际竞争。”张曼琳表示，今后，迈特诺将以更高的标准、更严的要求打造核心产品，努力成为行业标杆。

                          人民网记者 李希蒙