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高铁时代应多措并举吸引人才
2019-12-06 10:51:55   稿件来源:阜阳公众网

  作者:吕成道

 

高铁又称高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线,沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h,因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义。


中国铁路在速度方面上分了高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁路(80-160)三级。中国高速铁路全部采用高铁级,主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路。


随着经济的发展,我们阜阳也迎来了高铁时代了!那么高铁来了,我们怎么办?如何才能利用好高铁这块金砖,把经济发展好,这是摆在大家面前的一个重要的课题。


经济社会的发展最重要的就是人才的发展。人才在经济的发展中起到非常重要的作用。俗话说,火车跑的快不快全靠车头带。在经济发展大浪潮的今天,火车头也是需要人去开的,如何引领火车快速奔跑,首先最重要的就是要把开火车头的人找好,留住。这才是至关重要的。


随着高铁的开通,我国区域间人才流动将成为常态,如何才能留住吸引人才,留住人才这才是至关重要的问题。要想吸引人才,留住人才,首先政府部门就要出台相关的措施,吸引人才来阜阳,在晋升空间等方面给年轻人提供更多的机会,让他们想来。其次,要鼓励人才流动机制,人才流动才能让年轻人寻找自己更合适的位置,发挥自己更大的作用,如果像一滩死水一样,毫无生机,也很快会消磨掉他们的斗志。第三,要加大资金的投入力度,在就业补助,住房等方面要提供更好的待遇。最后,也是最重要的就是要提高人才的经济待遇,没有可观的经济待遇,再好的客观条件也只会像昙花一样,一闪而过,最终还是留不住人才。