18家规上企业集聚，2025年创下22亿元产值，撑起园区规上工业总产值的35.9%。从过去单一整车制造，到如今整车、零部件、智能驾驶协同爆发，阜合园区究竟凭什么，让智能网联新能源汽车产业实现从“单点开花”到“集群成势”的蝶变？带着这个疑问，记者走进园区一探究竟。

不拼政策拼生态。在阜合园区，智能汽车、新材料、新能源等产业集聚生长。走进江淮汽车阜阳分公司生产车间，智能化生产线正高速运转，一台台崭新的智能网联新能源物流车陆续下线，销往全国市场。紧跟汽车产业迭代风口，园区赋能企业数字化、智能化技改，推动互联网、大数据、智能传感技术与汽车制造深度融合，帮助传统车企顺利切换新能源、智能网联新赛道。

“依托江淮成熟整车制造体系，经过产线技改升级，基地已形成年产3至5万辆智慧物流车产能，具备规模化量产交付能力。”江淮汽车阜阳分公司负责人姜克山告诉记者，下一步将继续深化产业合作，扩大量产规模，带动物流车、专用车产业链在园区集聚。

从2014年落地阜阳，十余年间，江淮汽车阜阳基地完成从传统载货车、牵引车，到中重卡、智能新能源专用车的多次迭代升级。企业每一次转型升级，背后都是园区持续稳定、贴心高效的营商环境作为坚实底气。“从项目落地之初的手续代办、厂房配套，到后来用工保障、政策兑现、产业链培育，政府始终主动靠前服务。”姜克山感慨，如今本地配套越来越完善，产业生态越来越成熟。

汽车产业的核心竞争力，不是单一企业的单打独斗，而是完整、高效的产业生态。为补齐链条、做强集群，阜合园区创新探索“科创+资本+产业”精准招商模式，设立10亿元产业发展基金，靶向招引链上关键项目，实现项目签约、建设、投产全周期加速。

从整车到核心部件，从“身体”到“心脏”——在阜合园区，每家企业都不是孤岛。原本深耕软件开发的适宇科技，正是看中园区整车底盘稳固、配套链条完善、应用场景丰富的产业优势，毅然将生产基地布局阜阳。仅大半年时间，企业就完成落地建设、设备调试、产品研发全流程，成功推出新一代AI智能电动制冷机组，与多家知名药企、冷链物流企业达成合作意向。

“我们最看中的就是园区完善的配套产业链，特别是壳体、线束等，现在都实现了本地化。”安徽适宇智能科技有限公司副总经理胡成友介绍，预计到今年底，企业将实现产值2000万元，明年目标8000万到1亿元。

从钣金、冲压、线束到整车制造，从热管理系统到无人驾驶算法，园区内就能找到稳定合作伙伴。依托江淮汽车阜阳基地的冲、焊、涂、总四大整车工艺及成熟品控体系，九识、易成、美团等无人车项目纷至沓来，华兴、祺力等改装车企业特色鲜明，再加上适宇科技等30余家配套企业，一个覆盖“整车—零部件—前沿智驾”的全产业链生态正加速成型。

“园区全程支持公司股权融资、对接客户资源、搭建应用场景，帮助解决厂房改造、产线调试、政策对接等关键问题，创造了从立项到首车下线仅用两个月的行业标杆速度。”阜合园区经贸发展局副局长、营商办主任姚远表示，园区正以优质营商环境招引和培育一批细分领域优质企业，加快打造智能网联新能源专用汽车基地。

从引来一个企业到育成一个产业，从单点突破到链式爆发，阜合园区正走出一条龙头带动、配套集聚、生态制胜的新兴产业突围之路。