“今年底，太和港区陶庙作业区码头将建成投运，结束太和县无大型综合性公用货运码头的历史。”9月11日，阜阳港太和港区陶庙作业区项目现场负责人刘洋说。

太和港坐落于沙颍河北岸，由太和县国有资产投资控股集团投资建设运营，项目总占地100亩，规划建设3个1000吨级泊位的散货、件杂货码头作业区，配套建设1.05万平方米仓库、办公设施及公用辅助设施，设计年吞吐量150万吨，是太和县唯一一座综合性公用货运码头。该项目于2022年11月3日正式启动建设，总投资达1.5亿元。今年8月7日，项目顺利通过交工验收，码头水工建筑、作业平台等全部完工。

记者在现场看到，2台20吨轨道式门座起重机已安装到位，设备正在调试中。“现阶段，我们正在推进环保、安全设施、职业病防护、消防等专项验收，同步开展人员培训、设备调试等筹备工作。”刘洋介绍，项目投运之后，主要装卸矿建建材、粮食、工业产品、造船钢板等散货、件杂货。

太和港依托沙颍河高等级航道，经淮河、江淮运河连通长江，实现通江达海。相比洪泽湖至京杭运河的传统路线，航程大幅缩短，千吨级船舶可从太和港直达长三角沿海地区。同时，太和港紧邻太和主城区，距离济广高速、宁洛高速出入口较近，联运优势突出。

“我们将主动靠前服务，积极推动港口专项验收加快落地。”太和县地方海事（港航）管理服务中心副主任牛力表示，太和港区陶庙作业区码头正式投用后，将联动阜阳全市港航资源，充分释放沙颍河内河航运效能，带动临港产业发展，进一步打通皖北地区与长三角水系水路通道。