大皖新闻讯 记者9月1日获悉，由中铁四局承建的蚌埠市延安路大桥及接线工程项目钢箱梁、钢锚箱正式启动生产加工，此举标志着该项目钢梁制造全面进入投产阶段。

据悉，该项目主梁钢箱梁采用单箱五室和单箱三室截面，主桥共由67片钢梁组成。钢箱主体结构包括顶板、底板、中腹板与边腹板，索梁锚固采用锚拉板连接形式。钢梁制造全面进入投产阶段，标志着项目从前期的设计规划、基础施工等准备环节，正式转入桥梁上部结构的核心构件生产阶段，是桥梁主体工程建设中承上启下的关键节点。这一步骤的启动，意味着桥梁的“骨架”开始逐步成型，为后续钢梁运输、吊装拼接以及主桥结构合龙等重要施工环节奠定了坚实基础，也让延安路大桥从图纸走向实体的进程迈出了实质性的一大步。

蚌埠市延安路大桥及接线工程，线路全长2733米。是世界首座双塔双索面非对称大跨度异形挂孔梁斜拉桥，同时也是目前淮河流域主跨最大的桥梁。主塔塔高141米，由下塔柱、下横梁、中塔柱、上塔柱、上横梁五部分组成，桥塔造型采用“门型”与“蚌型”交融设计，有着“蚌埠之门”的美誉，是国内首座采用该结构类型的主塔。

大皖新闻记者李勇 通讯员凌忍韬